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Le bulletin d'engagement
Les résultats CDF 74-83 - Classement 1974 - Classement 1975 - Classement 1976 - Classement 1977 - Classement 1978 - Classement 1979 - Classement 1980 - Classement 1981 - Classement 1982 - Classement 1983 - Une autre solution: e-BAY, qui permet de trouver des pièces et des motos dans le monde entier. - Services - Les autocollants de plan-plan Recherche rapide
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L'enduro à l'ancienne est aussi très présent hors de nos frontières, ci dessous les infos reçues.
Courses 200 8Très bonne nouvelle, le retour en 2008 de la classique belge: Le parcours, à peu de chose près, sera identique à l’année dernière par contre, la spéciale, ne pouvant avoir lieu au même endroit sera déplacée de quelques centaines de mètres mais sur un terrain bien plus étendu et espère vous faire une spéciale de 10 minutes minimum. Vous
remarquerez qu'une 4ème catégorie, réservée aux machines de 1985 à 1990,
est rajoutée, les pilotes devront être âgé de 35 ans minimum. Le bulletin + le règlement sont ici (Les photos de l'édition 2007 sont ici)
Courses 2007 Belgique: 1er Vintage TT Classic. Une réussite, peu de pilote au départ, mais un principe qui fonctionne,
Une bonne ambiance, du soleil, une liaison courte mais sympathique et sans difficulté, 2 chronos retenus sur une spéciale de 7 minutes, voir moins pour certain, que l'on pouvait faire 4 fois, Une coupure de 2 heures pour manger (voir dormir:-). et pour finir, les résultats donnés une demi heure après l'arrivée. Génial, je reviens l'année prochaine. Les résultats sont ici, et les photos ici, D'autres photos sont visibles sur le forum du Guide Vert ici,
Courses 2006 Pour les grands voyageurs, La Novemberlopet 2006 aura lieu en Norvège le 28 octobre 2006, le bulletin d'engagement est ici.
Courses 2005 Ci-dessous les photos de l'enduro classic de Wald Michelbach en Allemagne, du samedi 8 octobre envoyées par Mark Reul.
Parcours de 25 km 100% dans la forets profonde au centre d'Allemagne, très technique avec des grimpettes entre les arbres à faire 5 fois. Les temps sont assez large pour ravitailler, boire, manger et parler avec les amis. Deux épreuves d'accélération aux 2ème et 3ème tour, et 3 spéciales cross aux 2ème, 3ème et 4ème tour. Le long du circuit, les riverains avaient installé des buvettes avec café, tartes, vin etc.. Une bonne ambiance. L'ex pilote d'usine Sachs Arnulf Teuchert avec ça 80cc d'usine était présent. C'est une moto tout a fait spéciale construit en 4 exemplaires seulement (2 pour Schmider et 2 pour Teuchert) . Le moteur fait en 10 exemplaires a une boite avec sélection à fourchettes et n'a pas le croisillon des moteurs de série (voir la plaque de 5 mm entre les carters.) Mark Reul
Merci pour les photos ;-)
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